托盤廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域,給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的巨額效益。目前市場上的托盤按照材質(zhì)可以分為木托盤、塑料托盤、金屬托盤、紙托盤、復(fù)合材料托盤等。其中使用量占絕大部分份額的托盤仍然是木托盤與塑料托盤。同樣托盤也是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置??梢詫?shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化,保護(hù)物品,方便物流和商流,與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。
如果兩國對(duì)托盤使用相同的國際標(biāo)準(zhǔn),則兩國出口的貨物可以直接使用彼此的叉車,貨架和一系列運(yùn)輸工具,充分共享彼此的物流設(shè)備和設(shè)施,并以低廉的效運(yùn)輸貨物 成本。 另一方的消費(fèi)市場,從而增加了國內(nèi)產(chǎn)品的出口。 此外,兩個(gè)貿(mào)易國家可以進(jìn)一步發(fā)展國際托盤合作,使本國出口使用的可回收托盤可以直接進(jìn)入彼此的托盤共享系統(tǒng),并繼續(xù)在彼此的國家中回收。 這不僅有助于進(jìn)一步降低貿(mào)易成本,而且可以幫助雙方節(jié)省。 森林資源,以減少來自一次性木托盤的垃圾問題。 相反,如果兩國的托盤標(biāo)準(zhǔn)不一致,它們將不僅不能充分共享彼此的物流設(shè)備和設(shè)施,而且還將使兩國之間的貿(mào)易成本增加15%至21%。 通過各種方式,形成貿(mào)易技術(shù)壁壘并阻礙兩國發(fā)展之間的貿(mào)易,將大大改變一個(gè)國家的對(duì)外貿(mào)易格局。
木托盤以原木為材料,進(jìn)行干燥定型處理,減少水分,消除內(nèi)應(yīng)力,然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊,采用具有防脫功能的(個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu))將型材板塊裝訂成半成品托盤,后進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。 要想流通疏通,必須交通要在全國范圍內(nèi),以大城市為中心,以大中型物流企業(yè)為骨槊,逐步樹立一個(gè)上下左右,相互聯(lián)系,縱橫貫穿,暢通無阻的物流行業(yè)網(wǎng)絡(luò)體系,實(shí)施物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)化。
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