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托盤專業(yè)的統(tǒng)計(jì)表明，現(xiàn)階段中國托盤在使用中基本是企業(yè)內(nèi)部周轉(zhuǎn)。對(duì)于生產(chǎn)企業(yè)，其所擁有的托盤不出企業(yè)，托盤的使用范圍于從企業(yè)的倉庫到運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的搬運(yùn)。對(duì)于物流企業(yè)，托盤也局限于企業(yè)內(nèi)部調(diào)配使用，尚沒有形成一個(gè)托盤順暢流通的機(jī)制。

托盤是使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說是可移動(dòng)的地面。即使放在地面上失去靈活性的貨物，一經(jīng)裝上托盤便立即獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物，因?yàn)檠b在托盤上的貨物，在任何時(shí)候都處于可以轉(zhuǎn)入運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)備狀態(tài)中。這種以托盤為基本工具組成的動(dòng)態(tài)裝卸方法，就叫做托盤作業(yè)。

木托盤運(yùn)輸是將貨物按要求裝載在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤上，組合成為一個(gè)運(yùn)輸單位，便于利用鏟車或托盤升降機(jī)進(jìn)行裝卸、托運(yùn)和堆存的一種運(yùn)輸方式。

木托盤運(yùn)輸在現(xiàn)代物流系統(tǒng)中起著的作用，它具有以下優(yōu)點(diǎn):

裝卸

木托盤裝卸源于以下幾個(gè)因素:

　　(1)木托盤運(yùn)輸采用機(jī)械一次裝卸較大數(shù)量的貨物，可以縮短作業(yè)時(shí)間、節(jié)省勞動(dòng)力，從而提高運(yùn)輸效率。

　　(2)木托盤的自重量小，在貨物的裝卸、運(yùn)輸中消耗的無效勞動(dòng)較少。

　　(3)使用叉車使高層堆垛方便迅速，可以有效利用空間。

木托盤物流規(guī)范化，是指把物流作為一大體系，制定其體系內(nèi)部、機(jī)械裝備、專用工具等各個(gè)分體系的技術(shù)規(guī)范和各作業(yè)環(huán)節(jié)，如包裝運(yùn)輸、裝卸、堆碼等方面的作業(yè)規(guī)范，以及分體系之間、各作業(yè)工序之間。木托盤規(guī)范與作業(yè)規(guī)范的合作性、統(tǒng)一性的整個(gè)物流體系的規(guī)范，即追求物流大體系的統(tǒng)一規(guī)范。因?yàn)槲锪骰顒?dòng)貫穿于生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)甚至廢棄的始終，而且是一個(gè)連續(xù)作業(yè)的過程。

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